Tibet Tourist  冬季高原感受 <一>  
       天的雪域高原更是冰雪的世界,本人如约在初冬日再次进藏。
 11月21日(农历十月初一)晴。晨六点四十分列车驶离格尔木(海拔2824 米),此时天色依然漆黑。南山口(海拔3080米)新建青藏铁
路的起点距格尔木约30公里左右。八点钟左右列车通过玉珠峰时天尚未明,车窗外巍巍雪山连绵不断, 神奇秀丽的玉珠峰(海拔6178米)
传说是玉皇大帝的妹妹玉珠仙女的化身,现在是登山运动训练基地。 八点半东方欲晓,高架路桥蜿蜒穿越在这冰雪的世界宛若一条天路
(见下图) 。由于大雪封山食物匮乏,成群的藏羚羊、藏野驴不时的从山中出来觅食,难得一见的野牦牛也不时的出现在山边。11点30分
  列车通过长江第一桥——沱沱河大桥(海拔4580米)桥长324米宽11米钢混结构。13点20分唐古拉山北临时停车(海拔4855米)窗外温度
- 5°C。唐古拉山口是青藏线最高点(海拔5072米),唐古拉车站(海拔5068米)是世界最高的火车站。16点途径措那湖(海拔4594米),
面积300平方千米是世界最高的淡水湖,怒江的源头。北半部由于水浅已然结冰,中部向南深水处湖色湛蓝,美不胜收,寒风吹过,波光鳞
鳞。约17时许,列车在夕阳中停靠藏北重镇——那曲(海拔4512米),几分钟后,继续南下。不久雄伟的桑丹康桑雪山(海拔6590米)就
横亘在前方。从正面看像是王冠之冕,行至侧面看又像是尖尖的帷帐。这一地段也被称做世界屋脊之脊,是高原的最高点之一。
            
    严冬临近,外出游牧的牧民都将牦牛赶回了家乡。车过当雄天色渐晚,只有山顶还映照着落日的余辉...穿过不远处的念青唐古拉山
山口(海拔4630米),将结束历时48小时的旅程,到达令人神往的圣地。

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